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作者：長城小編 添加日期：2020-06-10 查看次數(shù)：
俗話說“要想富、先修路”!在我國倡導(dǎo)全面建成小康社會實施試下，現(xiàn)今已有明顯的效果，尤其2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年，建設(shè)交通的實施日程緊張!
2020年全國交通運輸工作會議上，交通運輸部公布了2020年主要預(yù)期目標(biāo)：完成鐵路投資8000億元左右，公路水路投資1.8萬億元左右，民航投資力爭達(dá)到900億元。全面完成“十三五”規(guī)劃各項目標(biāo)任務(wù)。
而隨著全國31個省市自治區(qū)(不含港澳臺)的政府工作報告和交通運輸會議的公布及召開，2020年我國各個地區(qū)的交通建設(shè)目標(biāo)也隨之明確。既然是加強(qiáng)交通運輸，那么在修路、建橋項目上，沙子可是基礎(chǔ)、主要的原材料。
然而，隨著河砂資源的枯竭和限采，建筑用砂供需矛盾越來越激烈。但近日機(jī)制砂行業(yè)迎來新曙光，為解決河砂緊缺局面，交通運輸部發(fā)布《交通運輸部辦公廳關(guān)于提高公路工程機(jī)制砂應(yīng)用水平的通知》，對機(jī)制砂石質(zhì)量給出具體參考標(biāo)準(zhǔn)，各地可結(jié)合實際情況在應(yīng)用過程中制定實施細(xì)則，不斷加強(qiáng)機(jī)制砂生產(chǎn)與應(yīng)用過程中的質(zhì)量管控，確保機(jī)制砂質(zhì)量。
但如今，越來越多的國產(chǎn)礦山機(jī)械開始加大研發(fā)資金的投入，研發(fā)出的新產(chǎn)品不輸歐美，這也使得礦山的生產(chǎn)效率更高，贏得了廣大礦山企業(yè)的信賴，新鄉(xiāng)長城就是其中之一。其中生產(chǎn)的PE系列顎式破碎機(jī)，規(guī)格齊全，其給料粒度為125-1250mm，是初級破碎理想設(shè)備。
相較于傳統(tǒng)鄂破機(jī)，新型破碎準(zhǔn)備工作可大大降低，物料一進(jìn)入破碎腔便可直接進(jìn)行破碎處理，且此機(jī)的破碎比更大，碎石能力更強(qiáng)。尤其是在產(chǎn)量上，新一代歐版鄂式破碎機(jī)時產(chǎn)能力遠(yuǎn)在傳統(tǒng)設(shè)備的2倍之上，且運行穩(wěn)定。
或許有客戶會擔(dān)心機(jī)械制的沙石粉含量高，但是研究表明，一般機(jī)制砂的石粉含量只要不高于20%，是不會對混凝土的凝聚時間及強(qiáng)度產(chǎn)生不良影響的。而且機(jī)制砂的顆粒度一般是不規(guī)則的，在使用水泥等結(jié)構(gòu)粘合時，往往會有更好的粘合度，抗壓效果更好，使用壽命也會更長。
綜上所述，目前機(jī)制砂市場發(fā)展空間是非常有前途的！
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